Afbeelding

45 minuten tijdwinst per voertuig: zo zet BAS AI praktisch in

Algemeen

Een voertuiginspectie die bijna 45 minuten minder tijd kost. Een digitale assistent die straks zelfstandig klanten belt voor een werkplaatsafspraak. En medewerkers die in de toekomst zelf AI-agents kunnen bouwen om processen slimmer te maken. Bij BAS Group in Veghel is kunstmatige intelligentie niet langer alleen iets om mee te experimenteren. AI krijgt steeds vaker een concrete plek in de dagelijkse bedrijfsvoering.

BAS Group is in veertig jaar tijd uitgegroeid van Brabants familiebedrijf tot een internationale speler in transport en mobiliteit met ongeveer 1.200 medewerkers. Vanuit Veghel helpt de organisatie bedrijven over de hele wereld bij het kopen, verkopen en inzetbaar houden van trucks, trailers, bedrijfswagens en machines. Achter die fysieke wereld van voertuigen, onderdelen en werkplaatsen gaat inmiddels een steeds grotere digitale organisatie schuil.

Dagelijks verwerkt BAS grote hoeveelheden informatie. Van voertuigspecificaties en foto’s tot werkplaatsdata en klantcontact. Juist in die combinatie van fysieke processen, data en technologie ziet BAS grote mogelijkheden voor kunstmatige intelligentie. Daarbij ligt de focus niet op AI als losstaande innovatie, maar op toepassingen die aantoonbaar iets toevoegen aan het dagelijkse werk.

Van experiment naar onderdeel van het proces Om AI breed binnen de organisatie te kunnen toepassen, heeft BAS de afgelopen periode het bestaande Data & AI-team flink uitgebreid en het technische platform voor de ontwikkeling van nieuwe toepassingen verder versterkt. Tegelijkertijd zijn kaders opgesteld voor het veilig gebruik van AI binnen de organisatie.

Maar technologie alleen is niet voldoende. Daarom heeft BAS ook een netwerk van ongeveer zestig AI-amBASsadeurs binnen de organisatie opgebouwd. Zij verdiepen zich in de mogelijkheden van AI en helpen collega’s binnen hun eigen teams om de technologie praktisch toe te passen.

Head of Data & AI Clair Verstraeten
Head of Data & AI Clair Verstraeten

Volgens Head of Data & AI Clair Verstraeten is juist die combinatie belangrijk. “Met ongeveer 1.200 collega’s kun je AI niet vanuit één centraal team de organisatie in brengen. We willen dat medewerkers zelf gaan herkennen waar AI hen kan helpen. Onze amBASsadeurs spelen daarin een belangrijke rol.”

De volgende stap is dat AI niet alleen wordt gebruikt voor losse taken, zoals het schrijven van een tekst of beantwoorden van een vraag, maar daadwerkelijk onderdeel wordt van bedrijfsprocessen. Op verschillende plekken binnen BAS gebeurt dat inmiddels.

AI herkent voertuigspecificaties op foto’s Een concreet voorbeeld is te vinden bij BAS World, het internationale platform voor de handel in trucks, trailers, bedrijfswagens en machines. Voordat een voertuig online kan worden aangeboden, wordt het uitgebreid geïnspecteerd. Tijdens zo’n inspectie moeten gemiddeld ongeveer 150 specificaties worden gecontroleerd en vastgelegd. Dat varieert van technische kenmerken tot aanwezige opties en onderdelen.

Traditioneel loopt een medewerker het voertuig volledig na en voert alle gevonden informatie vervolgens handmatig in het systeem in. BAS ontwikkelde een AI-toepassing die een deel van dat werk overneemt. Tijdens de inspectie worden foto’s van het voertuig gemaakt. AI analyseert deze beelden en herkent daarop automatisch een groot deel van de aanwezige specificaties. Hiervoor kon BAS gebruikmaken van een grote hoeveelheid bestaande voertuigdata: foto’s van voertuigen waarvan de bijbehorende specificaties al bekend waren.

Daardoor kan het systeem steeds beter bepalen wat er op een nieuw voertuig aanwezig is. De toepassing levert inmiddels bijna 45 minuten tijdwinst per voertuig op. Bij gemiddeld ongeveer zestig voertuiginspecties per dag betekent dat potentieel tientallen uren minder handmatig werk.

“Dat is voor ons waar AI echt interessant wordt”, vertelt Clair. “Niet omdat we een slimme chatbot hebben, maar omdat technologie daadwerkelijk onderdeel wordt van een bestaand proces. Medewerkers houden daardoor tijd over voor werkzaamheden waar hun kennis en ervaring meer waarde toevoegen.”

De volgende AI-collega pakt de telefoon Ook binnen BAS Truck Center, Volvo- en Renault Trucks-dealer met meerdere vestigingen in Zuid-Nederland, wordt gewerkt aan een volgende toepassing: een digitale assistent die zelfstandig klanten kan bellen voor het maken van een afspraak.

Wanneer een klant bijvoorbeeld niet reageert op een eerdere e-mail over een werkplaatsbezoek, moet een medewerker daar nu zelf achteraan bellen. De AI-assistent moet zo’n gesprek straks zelfstandig kunnen voeren. Daarbij gaat het niet alleen om het afspelen van een standaardboodschap. De digitale assistent moet straks kunnen reageren op het antwoord van de klant en het gesprek daarop aanpassen. Geeft een klant bijvoorbeeld aan dat een voorgesteld moment niet uitkomt en dat hij liever een week later komt, dan moet de assistent daarop kunnen inspelen.

Daarmee verschuift AI van ondersteuning achter een beeldscherm naar technologie die zelfstandig onderdelen van een proces uitvoert.

Van AI gebruiken naar zelf AI bouwen BAS verwacht dat de ontwikkeling de komende jaren nog een stap verder gaat. Nu worden veel AI-toepassingen nog ontwikkeld door gespecialiseerde medewerkers. Maar de technologie wordt snel toegankelijker. De ambitie is daarom dat medewerkers uiteindelijk zelf eenvoudige AI-agents of applicaties kunnen samenstellen voor vraagstukken die zij in hun dagelijkse werk tegenkomen.

Een medewerker die een terugkerend proces slimmer wil organiseren, hoeft daarvoor dan niet altijd meer een compleet ontwikkeltraject te starten. Met behulp van AI kan hij of zij steeds vaker zelf een eerste oplossing bouwen.

Dat verandert ook de rol van het Data & AI-team. In plaats van iedere toepassing centraal te ontwikkelen, verschuift de aandacht steeds meer naar het beschikbaar stellen van technologie, data en veilige kaders waarmee de rest van de organisatie kan innoveren. “De kennis over een proces zit uiteindelijk bij de collega’s die er iedere dag mee werken”, aldus Clair. “Als zij straks zelf veel eenvoudiger technologie kunnen inzetten om zo’n proces te verbeteren, ontstaat er enorm veel potentieel.”

Technologie achter de trucks Voor een bedrijf dat vooral bekend is van trucks, machines, trailers en bedrijfswagens is de omvang van de digitale ontwikkeling achter de schermen niet altijd zichtbaar. Juist daar ziet BAS kansen. De organisatie beschikt over grote hoeveelheden voertuig-, klant- en procesdata en heeft tegelijkertijd te maken met veel fysieke processen: van voertuiginspecties en internationale verkoop tot onderhoud en reparatie.

Door die werelden met elkaar te verbinden, zet BAS technologie vooral daar in waar deze praktisch resultaat oplevert. Niet ieder proces hoeft daarvoor volledig geautomatiseerd te worden. De belangrijkste vraag is steeds waar technologie repetitief of tijdrovend werk kan verminderen en medewerkers kan ondersteunen.

De toepassing bij voertuiginspecties en de ontwikkeling van de digitale assistent voor klantcontact laten zien hoe BAS dit in de praktijk brengt. Tegelijkertijd worden binnen de organisatie nieuwe mogelijkheden onderzocht. Want waar kunstmatige intelligentie een paar jaar geleden vooral iets was om mee te experimenteren, wordt het bij BAS steeds meer onderdeel van de dagelijkse gereedschapskist.

Naast de momentsleutel, laptop en voertuigdata krijgt ook AI daarmee een steeds vastere plek in de wereld van transport en mobiliteit.

Over BAS Group BAS Group is dé partner en innovator in professioneel materieel. Met onze BAS-bedrijven zijn we sterk in: vrachtwagens, bedrijfswagens, machines, onderdelen en aangrenzende diensten.

Voor meer informatie: pr@basgroup.com

Advertentie-

Meld je aan voor de nieuwsbrief van
Nederland in Business